Author: CFR-Istorie și Cotidian

November 11, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Unul din fondatorii proiectului CFR- Istorie și Cotidian, inginer Nicolae Vlad-Adrian a fost invitatul jurnalistului Dorin Chioțea la Matinalul „Cu capu-n zori” de pe TVR 1 din data de 9 noiembrie 2020. A fost o transmisiune în direct pe canalul principal al Societății Române de Televiziune. Un reportaj live cu și despre trenuri, despre colecția feroviară a domnului Vlad Nicolae…

October 31, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Dragi prieteni feroviari, dacă în articolul trecut, v-am prezentat o serie de evenimente tragice din istoria căii ferate, astăzi vă vom prezenta o serie de aniversări feroviare de o importanță majoră în istoria căii ferate din România.

September 20, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Dragi prieteni feroviari, prin articolul prezent, aducem în atenția dumneavoastră o serie de evenimente tragice feroviare, care au marcat istoria căilor ferate din România, precum: bombardamentele gării din Cluj, distrugerea locomotivei 060-EA-001 și evenimentul de la 10 mai 2008.

September 1, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Muzeele ca instituții, reprezintă poate cel mai bine transpunerea istoriei în cotidian. Astfel, fie că vorbim de muzeul de artă, muzeul de istorie, muzeul tehnic, muzeul feroviar, toate acestea creionează o simbioză deosebită între trecut și prezent fiind elemente solide al cotidianului. Astfel, azi vă prezentăm toate muzeele feroviare din România, care conservă patrimoniul CFR.

July 22, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Istoria industriei feroviare pe malul stâng al Jiului a început în 1941. Fabrica a funcționat pe întreaga perioadă a anilor ’40, când s-au reparat numeroase locomotive. Ea a fost cea mai mare din Oltenia. Imediat după ce a trecut din proprietatea lui Nicolae Malaxa în proprietatea statului, comuniştii au investit masiv în ea.
La 1 septembrie 1949 Electroputere Craiova era naționalizată. Inițial, viitorul colos industrial se ocupa de producția de transformatoare, dar și de repararea locomotivelor cu aburi.

July 14, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Dragi prieteni feroviari, iată că am ajuns și la ultima parte din prima serie istorică, dedicată primelor 30 de locomotive electrice. Astfel astăzi vă vom relata, rând pe rând, informațiile pe care noi le cunoaștem despre locomotivele EA-021 pâna la EA-030.

July 12, 2020 CFR-Istorie și Cotidian No comments exist

Dragi prieteni feroviari, dacă data trecută am discutat despre o parte din istoria primelor locomotivelor electrice, începând cu EA-001 și încheind cu EA-010, astăzi continuăm seria cu un al doilea calup de zece locomotive, începând cu EA-011 și finalizând prezentul articol cu EA-020.