Mocănița din Apuseni. Simbolul uitat al Țării Moților – Un articol scris de Vlad-Adrian Nicolae, care a apărut în premieră în Revista „Magazin Istoric” din
REMARUL 16 FEBRUARIE CLUJ-NAPOCA -154 de ani de tradiție în repararea materialului rulant Remarul 16 Februarie este cea mai veche uzină din Transilvania de
Calea ferată Salva – Vișeu 28 decembrie 1949 – 28 decembrie 2023 Calea ferată Salva – Vișeu -> 74 de ani de la inaugurare
Drumul de fier Brașov-Buzău sau istoria unui vis neîmplinit Deși astăzi o identificăm ca o linie simplă, neelectrificată și secundară, linia CFR 504 Buzău
Accidentul feroviar de la Bucerdea 7 octombrie 1968 – 7 octombrie 2023 55 de ani de la accidentul feroviar de la Bucerdea. Unul din
Calea ferată Ploiești–Brașov Calea ferată Ploiești–Brașov împlinește anul acesta 144 de ani de la inaugurare. De asemenea la 10 iunie 1879 se inaugurau gările CFR
CFR Cluj Napoca 1907 Fotbalul feroviar românesc este reprezentat și de echipe cu mari performanțe la nivel național și internațional dar și de echipe
Fotbalul feroviar românesc are o istorie de peste un secol în țara noastră. Sportul rege în România are o vârstă de peste 110 ani .
Povestea Drezinei Buick Un articol scris de Vlad-Adrian Nicolae, care a apărut în Revista „Magazin Istoric” din luna ianuarie, 2023 A fost unul
Mocănița Industrială Moroeni. 110 ani de la inaugurarea liniei Pucioasa – Pietroșița 110 ani de la inaugurarea segmentului feroviar Pucioasa – Pietroșița, parte a