locomotive electrice
Cotidian

Noutăți din Mersul Trenurilor 2020-2021

Astăzi o să facem o radiografie a noului mers de tren care va intra în vigoare pe data de 13 decembrie 2020. Desigur, nu vom reuși să cuprindem absolut tot, dar vom scoate în evidență noutățile mersului de tren 2020-2021, vom face o paralelă cu predecesorul și vom prezenta și câteva aspecte de istorie legate de mersul trenurilor dar și cotidianul reprezentat bineînțeles de Mersul Trenurilor 2020-2021.

Citește mai mult »
November 29, 2020 No Comments
Aniversări

Aniversări feroviare din România

Dragi prieteni feroviari, dacă în articolul trecut, v-am prezentat o serie de evenimente tragice din istoria căii ferate, astăzi vă vom prezenta o serie de aniversări feroviare de o importanță majoră în istoria căii ferate din România.

Citește mai mult »
October 31, 2020 No Comments
Istorie

Evenimente tragice feroviare din România

Dragi prieteni feroviari, prin articolul prezent, aducem în atenția dumneavoastră o serie de evenimente tragice feroviare, care au marcat istoria căilor ferate din România, precum: bombardamentele gării din Cluj, distrugerea locomotivei 060-EA-001 și evenimentul de la 10 mai 2008.

Citește mai mult »
September 20, 2020 No Comments
muzeele feroviare ale romaniei - muzeul Trenuletelor din Sinaia
Cotidian

Muzeele feroviare ale României

Muzeele ca instituții, reprezintă poate cel mai bine transpunerea istoriei în cotidian. Astfel, fie că vorbim de muzeul de artă, muzeul de istorie, muzeul tehnic, muzeul feroviar, toate acestea creionează o simbioză deosebită între trecut și prezent fiind elemente solide al cotidianului. Astfel, azi vă prezentăm toate muzeele feroviare din România, care conservă patrimoniul CFR.

Citește mai mult »
September 1, 2020 No Comments
Industrie Feroviară

Electroputere Craiova – un colos industrial ajuns la capăt de linie

Istoria industriei feroviare pe malul stâng al Jiului a început în 1941. Fabrica a funcționat pe întreaga perioadă a anilor ’40, când s-au reparat numeroase locomotive. Ea a fost cea mai mare din Oltenia. Imediat după ce a trecut din proprietatea lui Nicolae Malaxa în proprietatea statului, comuniştii au investit masiv în ea.
La 1 septembrie 1949 Electroputere Craiova era naționalizată. Inițial, viitorul colos industrial se ocupa de producția de transformatoare, dar și de repararea locomotivelor cu aburi.

Citește mai mult »
July 22, 2020 No Comments
Scroll to Top